Cable de Control HEPR Blindado

Aplicaciones

La Línea Condusar de Cables de Control Blindados es indicada para circuitos de comando y control, en locales con elevada interferencia electromagnética, como subestaciones e instalaciones industriales.

CARACTERÍSTICAS

Construcción

CONDUCTOR

Alambres de cobre electrolítico desnudo, temple blando, acordonamiento clase 5, según NBR NM 280.

AISLACIÓN

Compuesto termoplástico de PVC/A, retardador de llamas..

IDENTIFICACIÓN

vías negras numeradas.

SEPARADOR

Cinta de poliéster.

BLINDAJE METÁLICO

Cintas de cobre desnudo, con superposición mínima del 10%.

COBERTURA

Compuesto termoplástico de PVC/ST1, retardador de llamas.

TEMPERATURAS MÁXIMAS DE OPERACIÓN

Régimen permanente: 70°C

NORMAS DE REFERENCIA

NBR 7289
– Cables de control con aislación extrudida de PE o PVC para tensiones hasta 1 kV
– Requisitos de desempeño.

ABNT NBR NM 280
– Conductores de cables aislados (IEC 60228, MOD).

DIMENSIONES

Número de Conductores	Sección (mm2)	Diámetro del conductor (mm)	Grosor del aislamiento (mm)	Aislamiento - Diámetro (mm)	Cobertura - Espesor (mm)	Cobertura - Diámetro (mm)	Peso nominal (kg/km)
2	0,5	0,91	0,7	2,4	1,1	10,0	108
2	0,75	1,12	0,7	2,6	1,1	10,5	120
2	1	1,29	0,7	2,7	1,1	10,9	130
2	1,5	1,51	0,7	3,0	1,1	11,4	163
2	2,5	1,96	0,7	3,4	1,1	12,4	197
2	4	2,48	0,7	4,0	1,2	13,6	261
2	6	3,03	0,7	4,5	1,2	14,8	315
2	10	3,99	0,7	5,5	1,3	17,0	407
3	0,5	0,91	0,7	2,4	1,1	10,4	121
3	0,75	1,12	0,7	2,6	1,1	11,0	135
3	1	1,29	0,7	2,7	1,1	11,4	148
3	1,5	1,51	0,7	3,0	1,1	11,9	190
3	2,5	1,96	0,7	3,4	1,2	13,0	233
3	4	2,48	0,7	4,0	1,2	14,3	316
3	6	3,03	0,7	4,5	1,2	15,6	387
3	10	3,99	0,7	5,5	1,3	18,0	534
4	0,5	0,91	0,7	2,4	1,1	11,1	126
4	0,75	1,12	0,7	2,6	1,1	11,7	142
4	1	1,29	0,7	2,7	1,1	12,1	156
4	1,5	1,51	0,7	3,0	1,1	12,7	202
4	2,5	1,96	0,7	3,4	1,2	14,0	252
4	4	2,48	0,7	4,0	1,2	15,4	347
4	6	3,03	0,7	4,5	1,3	16,9	431
4	10	3,99	0,7	5,5	1,4	19,5	603
5	0,5	0,91	0,7	2,4	1,1	11,9	143
5	0,75	1,12	0,7	2,6	1,1	12,5	162
5	1	1,29	0,7	2,7	1,2	13,0	180
5	1,5	1,51	0,7	3,0	1,2	13,7	237
5	2,5	1,96	0,7	3,4	1,2	15,1	298
5	4	2,48	0,7	4,0	1,3	16,7	416
5	6	3,03	0,7	4,5	1,3	18,4	523
5	10	3,99	0,7	5,5	1,4	21,3	735
7	0,5	0,91	0,7	2,4	1,1	12,6	173
7	0,75	1,12	0,7	2,6	1,2	13,4	194
7	1	1,29	0,7	2,7	1,2	13,9	221
7	1,5	1,51	0,7	3,0	1,2	14,7	295
7	2,5	1,96	0,7	3,4	1,3	16,2	378
7	4	2,48	0,7	4,0	1,3	18,0	536
7	6	3,03	0,7	4,5	1,4	19,9	680
7	10	3,99	0,7	5,5	1,5	23,1	977
9	0,5	0,91	0,7	2,4	1,2	14,7	215
9	0,75	1,12	0,7	2,6	1,2	15,6	248
9	1	1,29	0,7	2,7	1,3	16,4	278
9	1,5	1,51	0,7	3,0	1,3	17,3	376
9	2,5	1,96	0,7	3,4	1,4	19,3	486
9	4	2,48	0,7	4,0	1,4	21,5	693
9	6	3,03	0,7	4,5	1,5	23,9	882
12	0,5	0,91	0,7	2,4	1,2	15,7	244
12	0,75	1,12	0,7	2,6	1,3	16,7	284
12	1	1,29	0,7	2,7	1,3	17,5	321
12	1,5	1,51	0,7	3,0	1,3	18,5	439
12	2,5	1,96	0,7	3,4	1,4	20,6	576
12	4	2,48	0,7	4,0	1,5	23,1	851
12	6	3,03	0,7	4,5	1,6	25,7	1.080
15	0,5	0,91	0,7	2,4	1,3	17,1	287
15	0,75	1,12	0,7	2,6	1,3	18,2	338
15	1	1,29	0,7	2,7	1,3	19,1	383
15	1,5	1,51	0,7	3,0	1,4	20,3	533
15	2,5	1,96	0,7	3,4	1,5	22,7	704
20	0,5	0,91	0,7	2,4	1,3	18,8	344
20	0,75	1,12	0,7	2,6	1,4	20,0	410
20	1	1,29	0,7	2,7	1,4	21,1	469
20	1,5	1,51	0,7	3,0	1,5	22,4	648
20	2,5	1,96	0,7	3,4	1,5	25,1	887
25	0,5	0,91	0,7	2,4	1,4	20,5	393
25	0,75	1,12	0,7	2,6	1,4	21,9	470
25	1	1,29	0,7	2,7	1,5	23,1	545
25	1,5	1,51	0,7	3,0	1,5	24,6	774
25	2,5	1,96	0,7	3,4	1,6	27,7	1.040

ACONDICIONAMIENTO

En carretes.

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